Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Προστατευτείτε από τη ζέστη......


Αλλο η παραλία, άλλο ο δρόμος! Θεωρητικά, ο ήλιος και η ζέστη είναι οι καλύτεροι σύμμαχοι της μοτοσικλέτας, καθώς ο καλοκαιρινός καιρός σημαίνει ότι ο αναβάτης δεν πρόκειται να κρυώσει ή να βραχεί. Ωστόσο, και η ζέστη θέλει τον κατάλληλο εξοπλισμό, αλλά και ιδιαίτερη προσοχή. Μπορεί οι πρώτοι ανοιξιάτικοι μήνες να είναι οι πιο ξέγνοιαστοι για τους μοτοσικλετιστές, καθώς δεν χρειάζεται να ανησυχούν για το κρύο και τη βροχή, όσο όμως ο
καιρός γίνεται πιο καλοκαιρινός, η κατάσταση ξεκινά σιγά-σιγά να καταντά σχεδόν ανυπόφορη. Ο ζεστός καιρός είναι σύμμαχος του μοτοσικλετιστή, ωστόσο ο καύσωνας είναι όχι μόνο ενοχλητικός, αλλά και επικίνδυνος. Εκτός από το προφανές της έλλειψης συγκέντρωσης, εξαιτίας των υψηλών θερμοκρασιών, η ζέστη μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα στο μοτοσικλετιστή, ο οποίος βρίσκεται και πάλι εκτεθειμένος στα καιρικά φαινόμενα. Παρά τη ζέστη, κάθε αναβάτης οφείλει σε κάθε περίπτωση να είναι εξοπλισμένος για την ασφάλειά του. Δεν υπάρχει καμία δικαιολογία να κυκλοφορεί χωρίς κράνος, ενώ υπάρχουν και διάτρητα ρούχα (αλλά με όλα τους τα προστατευτικά) που τον ανακουφίζουν από τη ζέστη.
 1. Φροντίστε να φοράτε κράνος με καλό σύστημα εξαερισμού, ώστε να μη… βράσει το κεφάλι σας. Η λύση του να έχετε απλά ανοιχτή τη ζελατίνα, θα επιφέρει μεγαλύτερη ταλαιπωρία σε περίπτωση που η ατμόσφαιρα είναι ζεστή και ξηρή.
 2. Σε περίπτωση που νιώσετε αδιαθεσία λόγω ζέστης, κάντε άμεσα μια στάση και βγάλτε το κράνος σας, μέχρι να νιώσετε καλύτερα.
 3. Ειδικά μέσα στην πόλη, δεν είναι απαραίτητο να φοράτε ψηλές μπότες. Υπάρχουν δεκάδες μοντέλα από κοντά μποτάκια στο εμπόριο.
 4. Μην οδηγείτε με κοντομάνικο ή βερμούδα. Εκτός από τα προφανή μειονεκτήματα σε περίπτωση πτώσης, η μακρά έκθεση του γυμνού δέρματος στον ήλιο μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα ή, ακόμη χειρότερα, αφυδάτωση.Φροντίστε να φοράτε μπουφαν αεριζομενο
5. Προμηθευτείτε μια φιμέ ή μαύρη ζελατίνα ή ένα ζευγάρι μαύρα γυαλιά για την οδήγηση στον ήλιο. Προσοχή: αν φοράτε μαύρη ζελατίνα και υπάρχει περίπτωση να κινηθείτε και βράδυ, πάρτε μαζί και τη λευκή.

www.toofast.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Εξυπνη τρόποι για νά μη σας κλέψουν τήν μηχανή σας

Μια σκέψη που σοκάρει κάθε μοτοσικλετιστή, είναι να σηκωθεί ένα πρωινό και να δει κενό το χώρο που κλειδώνει τη μοτοσικλέτα του. Για μη βρεθείτε ποτέ σε αυτή τη θέση, καλό είναι να προνοήσετε και να σκεφτείτε τρόπους ώστε να την προστατεύσετε από ενδεχόμενη κλοπή. Φυσικά, όταν μιλάμε για προστασία, εννοούμε κυρίως την αποθάρρυνση του επίδοξου ληστή ή την καθυστέρησή του για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο διάστημα όσο επιχειρεί να μας κλέψει τη μοτοσικλέτα.

Tips Μοτοσυκλέτας.....

  Να χρησιμοποιείς  WD40  για να καθαρίζεις τις ζάντες. Είναι το καλύτερο καθαριστικό ζάντας στον κόσμο. Ψεκάζεις, το αφήνεις 2 λεπτά και σκουπίζεις (μόνο μην σου πέσει σε λάστιχα και δισκόφρενα)      Καθάριζε καλά το κράνος . Βάλε σαμπουάν με χλιαρό νερό και τρίψε καλά το εσωτερικό. Θα τρίβεις τα μάτια σου με την μαυρίλα που θα βγει από εκεί μέσα. Άστο σε ευάερο μέρος για κάνα δυο μέρες να στεγνώσει (όχι πάνω σε καλοριφέρ)      Αν είσαι κρυωμένος ή αλλεργικός και

Συμβουλές σχετικά με τα κράνη μηχανής.......

1ον)   Το βασικοτερο κριτιριο για την αγορα καποιου κρανους ειναι να πληρη της προδιαγραφες ασφαλειας.Παντα να ρωτατε αν το κρανος εχει προδιαγραφες ασφαλειας  (ECE 22.05)  και ειδικα στα φθηνα κρανη τα οποια πιθανον δεν καλυπτουν ολες τις προδιαγραφες αλλα απλα ειναι εγκεκριμενα απο την χωρα παραγωγης τους (Ε1 Γερμανια Ε2 Γαλλια Ε3 Ιταλια κοκ) Προσεξτε/ρωτηστε το κελυφος απο τι υλικο ειναι φτιαγμενο. Tο κελυφος του κρανους συνηθως ειναι φτιαγμενο απο μιξη πολυκαρμπονατου,απο fiberglass,ή απο μιξη διαφορων αλλων υλικων οπως carbon(ανθρακονηματα)και kevlar. Τα κρανη απο fiberglass συνηθως εχουν πολυ μεγαλη αντοχη σε δυνατη προσκρουση και το υλικο παραμενει αναλειωτο για πολλα