ToofastNews

1ον)   Το βασικοτερο κριτιριο για την αγορα καποιου κρανους ειναι να πληρη της προδιαγραφες ασφαλειας.Παντα να ρωτατε αν το κρανος εχει προδιαγραφες ασφαλειας  (ECE 22.05)  και ειδικα στα φθηνα κρανη τα οποια πιθανον δεν καλυπτουν ολες τις προδιαγραφες αλλα απλα ειναι εγκεκριμενα απο την χωρα παραγωγης τους (Ε1 Γερμανια Ε2 Γαλλια Ε3 Ιταλια κοκ) Προσεξτε/ρωτηστε το κελυφος απο τι υλικο ειναι φτιαγμενο. Tο κελυφος του κρανους συνηθως ειναι φτιαγμενο απο μιξη πολυκαρμπονατου,απο fiberglass,ή απο μιξη διαφορων αλλων υλικων οπως carbon(ανθρακονηματα)και kevlar. Τα κρανη απο fiberglass συνηθως εχουν πολυ μεγαλη αντοχη σε δυνατη προσκρουση και το υλικο παραμενει αναλειωτο για πολλα

  Να χρησιμοποιείς  WD40  για να καθαρίζεις τις ζάντες. Είναι το καλύτερο καθαριστικό ζάντας στον κόσμο. Ψεκάζεις, το αφήνεις 2 λεπτά και σκουπίζεις (μόνο μην σου πέσει σε λάστιχα και δισκόφρενα)      Καθάριζε καλά το κράνος . Βάλε σαμπουάν με χλιαρό νερό και τρίψε καλά το εσωτερικό. Θα τρίβεις τα μάτια σου με την μαυρίλα που θα βγει από εκεί μέσα. Άστο σε ευάερο μέρος για κάνα δυο μέρες να στεγνώσει (όχι πάνω σε καλοριφέρ)      Αν είσαι κρυωμένος ή αλλεργικός και

Αλλο η παραλία, άλλο ο δρόμος! Θεωρητικά, ο ήλιος και η ζέστη είναι οι καλύτεροι σύμμαχοι της μοτοσικλέτας, καθώς ο καλοκαιρινός καιρός σημαίνει ότι ο αναβάτης δεν πρόκειται να κρυώσει ή να βραχεί. Ωστόσο, και η ζέστη θέλει τον κατάλληλο εξοπλισμό, αλλά και ιδιαίτερη προσοχή. Μπορεί οι πρώτοι ανοιξιάτικοι μήνες να είναι οι πιο ξέγνοιαστοι για τους μοτοσικλετιστές, καθώς δεν χρειάζεται να ανησυχούν για το κρύο και τη βροχή, όσο όμως ο